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| 淺談輸送機輸送帶跑偏時應檢查的部位及如何處理 |
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| 輸送機在運行時，網(wǎng)帶跑偏是常見的故障之一，造成這種故障的原因很多，最主要的原因是安裝精度低以及日常維護保養(yǎng)沒有到位。 輸送機在安裝過程中，盡量保證頭尾滾筒、中間托輥在同一中心線上，并且兩者要相互平行，確保網(wǎng)帶不偏或少偏。此外，帶子接頭要連接正確，兩側(cè)周長應相等，這也是有效的措施。 那么，輸送帶跑偏時，要檢查的部位和處理方法有哪些呢？ 小編請教了長榮輸送機械的專業(yè)人士，據(jù)他們介紹，要檢查的部位和處理方法主要有： (1)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度 如果沒有重合，并且偏差超過3mm，則應進行調(diào)整，可以利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔進行調(diào)整，具體的做法是：看輸送帶是偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶往前進的方向移動，或者另一側(cè)向后移。 (2)檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值 如果兩平面的偏差大于1mm，則應對兩平面進行調(diào)整，調(diào)整到同一平面內(nèi)。 而對于頭部滾筒，其調(diào)整方法為：如果輸送帶向滾筒右側(cè)偏移，那么滾筒右側(cè)的軸承座應當向前移動，或者左側(cè)軸承座向后移動；如果輸送帶向滾筒左側(cè)偏移，那么移動滾筒左側(cè)的軸承座，其移動方向同上；而尾部滾筒的調(diào)整方法則與頭部滾筒相反。 (3)檢查物料在輸送帶上的位置 如果物料在輸送帶橫斷面上，且不是居中放置，那么會造成輸送帶的跑偏。如果物料偏向右側(cè)，那么皮帶則向左側(cè)跑偏，反之亦然。所以在使用時，應盡量讓物料居中，還可以增加擋料板，因為擋料板可以改變物料的方向和位置，從而避免輸送帶出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。 除非注明，文章為長榮輸送機械原創(chuàng)，歡迎轉(zhuǎn)載！轉(zhuǎn)載請注明本文地址，謝謝。 文章來源：http://www.changrong-jx.com/ |
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