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| LS型螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、安裝調(diào)整與使用維護(hù) |
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| LS型螺旋輸送機(jī)是螺旋輸送機(jī)的一種，可以簡(jiǎn)稱為L(zhǎng)S螺旋機(jī)(下面簡(jiǎn)稱螺旋機(jī))，與GX螺旋機(jī)相比，結(jié)構(gòu)更加新穎，技術(shù)更加先進(jìn)，是常用到的輸送設(shè)備之一。 1.結(jié)構(gòu) LS型螺旋輸送機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置、電氣設(shè)備、螺旋機(jī)本體、進(jìn)料裝置、出料裝置等這幾部分組成。 2.特點(diǎn) (1)阻力小，密封性強(qiáng)，耐磨性好。 (2)適應(yīng)性強(qiáng)，噪聲低，操作維修簡(jiǎn)單，進(jìn)出料口位置布置靈活。 (3)可根據(jù)用戶需要，另配斷軸報(bào)警裝置。 3.安裝 (1)螺旋機(jī)安裝基礎(chǔ)，至少應(yīng)在螺旋正式安裝以前20天澆灌完成，該基礎(chǔ)應(yīng)能可靠地支承輸送機(jī)并保證不因地基過小而發(fā)生螺旋機(jī)的下沉和額外的變化，保證螺旋機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)具有足夠的穩(wěn)定性。 (2)螺旋機(jī)在安裝以前必須將那些在運(yùn)輸途中或卸箱時(shí)粘上的塵垢的機(jī)件加以清洗。 (3)相鄰機(jī)殼法蘭面應(yīng)接連平整，密合，機(jī)殼內(nèi)表面接頭處錯(cuò)位偏差不超過2毫米。 (4)機(jī)殼法蘭間允許墊石棉帶調(diào)整機(jī)殼和螺旋機(jī)長(zhǎng)度的積累誤差。 4.調(diào)整 (1)各懸掛軸承應(yīng)可靠地支承連接軸，不得使螺旋卡注或壓彎。安裝時(shí)須調(diào)整懸掛軸承剖分面間不形成縫隙，而軸承和連接軸之間要保持適應(yīng)的徑向間隙，以保證螺旋轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 (2)懸掛軸承應(yīng)安裝在聯(lián)接軸的中點(diǎn)，其端面距兩螺旋管軸端面的間隙應(yīng)分別大于10毫米和20毫米。 (3)為了調(diào)整機(jī)殼和螺旋之間長(zhǎng)度的累積誤差，安裝時(shí)允許在各機(jī)殼的凸緣間加墊編織的石棉帶。機(jī)殼與機(jī)蓋之間可視密封要求決定是否加墊防水粗帆布。 (4)驅(qū)動(dòng)裝置減速器低速軸的中心高與螺旋輸送機(jī)的中心高相差過大時(shí)，可借墊片來調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置的高度。 (5)空載試車時(shí)，如發(fā)現(xiàn)軸承有漏油現(xiàn)象，應(yīng)拆下軸承，調(diào)整密封圈內(nèi)彈簧的松緊，直到不漏油為止。 (6)空載試車時(shí)各軸承的溫升不應(yīng)超過20℃，如溫升過高，則表明懸掛軸承的位置安裝不當(dāng)，產(chǎn)生了聯(lián)接軸的卡碰現(xiàn)象，應(yīng)旋松緊固螺栓，調(diào)整懸掛軸承的位置，負(fù)荷試車時(shí)，各軸承溫升不應(yīng)超過30℃。 5.使用維護(hù) (1)螺旋機(jī)應(yīng)無負(fù)荷起動(dòng)，即在機(jī)殼內(nèi)沒有物料時(shí)起動(dòng)，起動(dòng)后始向螺旋機(jī)給料。 (2)螺旋機(jī)出始給料時(shí)，應(yīng)逐步增加給料速度直至達(dá)到額定輸送能力，給料應(yīng)均勻，否則容易造成輸送物料的積塞，驅(qū)動(dòng)裝置的過載，使整臺(tái)機(jī)器損壞。 (3)為了保證螺旋機(jī)無負(fù)荷起動(dòng)的要求，輸送機(jī)在停車前應(yīng)停止加料，等機(jī)殼內(nèi)物料完全輸盡后方得停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 (4)被輸送物料內(nèi)不得混入堅(jiān)硬的大塊物料避免螺旋卡死而堵成螺旋機(jī)的損壞。 (5)在使用中經(jīng)常檢視螺旋機(jī)各部件的工作狀態(tài)，注意各緊固件是否松動(dòng)，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)件松動(dòng)，則應(yīng)立即拎緊螺釘，使之重新緊固。 (6)應(yīng)當(dāng)特別注意螺旋管聯(lián)接軸間的螺釘是否松動(dòng)，掉下或者剪斷，如發(fā)現(xiàn)此類現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)立即停車，并矯正之。 (7)螺旋機(jī)的機(jī)蓋在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不應(yīng)取下，以免發(fā)生事故。 (8)螺旋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生不正?，F(xiàn)象均應(yīng)加以檢查，并消除之，不得強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)。 (9)螺旋機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件應(yīng)經(jīng)常加潤(rùn)滑油。 (10)驅(qū)動(dòng)裝置的減速器內(nèi)應(yīng)用汽油機(jī)潤(rùn)滑油HQ-10每隔3—6個(gè)月?lián)Q油一次。 (11)螺旋機(jī)吊軸承，選用M1類別，其中80000型軸承裝配時(shí)已浸潤(rùn)了潤(rùn)滑油，平時(shí)可少加油，每隔3—5個(gè)月，將吊軸承體連同吊軸拆下，取下密封圈，將吊軸承及80000型軸承浸在熔化了的滑脂中，與潤(rùn)滑油一道冷卻，重新裝好使用，如尼龍密封圈損壞應(yīng)及時(shí)更換，使用一年，用以上方法再保養(yǎng)一次，可獲良好效果。 (12)螺旋機(jī)吊軸承，選用M2類別，每班注潤(rùn)滑脂，每個(gè)吊軸瓦注脂5克，高溫物料應(yīng)使用ZN2鈉基潤(rùn)滑脂，采用自潤(rùn)滑軸瓦，也應(yīng)加入少量潤(rùn)滑脂。 除非注明，文章為長(zhǎng)榮輸送機(jī)械螺旋輸送機(jī)原創(chuàng)，歡迎轉(zhuǎn)載！轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明本文地址，謝謝。 文章來源：http://www.changrong-jx.com/product.asp |
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